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Carrocería
FP, Transporte y Mantenimiento de Vehículos
Reparación y pintura de carrocerías de vehículos. Fuente: Wikipedia (CC BY-SA 4.0).
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Lo que tienes que saber
Leer la teoría completa →Tipos de carrocerías y estructuras automotrices
- Carrocería: estructura para pasajeros/carga; en autoportantes, también soporta la mecánica.
- Chasis independiente: estructura rígida separada de la carrocería; común en vehículos industriales y todoterrenos.
- Chasis independiente: ventajas incluyen facilidad de reparación y posibilidad de alargar el vehículo.
- Chasis independiente: bastidores de largueros en escalera con travesaños en X o tubo central.
- Autoportante: la chapa externa soporta la carga estructural; es la técnica más usada en automóviles.
- Lancia Lambda (1923): primer vehículo con estructura autoportante.
- Semimonocasco: la carrocería autoportante soporta solo parte de la carga estructural.
- Unit body/Unibody: paneles atornillados a una estructura monocasco.
- Técnica mixta: combinación de semimonocasco con subchasis para motor y transmisión.
- Carrocería tubular (superleggera): red de tubos metálicos soldados para alta rigidez y bajo peso.
- Monovolumen: integración total de motor, cabina y maletero en un solo volumen.
- Altura monovolumen: entre 1,6 y 1,8 metros.
- Capacidad monovolumen: 3 filas de asientos si mide más de 4,40 metros; 2 filas si es más pequeño.
Clasificación y Tipos de Carrocerías de Automóviles
- Dos volúmenes: combinan habitáculo y carga (ej. minivans, hatchbacks).
- Tres volúmenes: separación clara entre motor, habitáculo y carga (ej. sedanes).
- Excepciones de tres volúmenes: SEAT Toledo (1ª gen) y Daihatsu Applause.
- Berlina: sedán de gran tamaño.
- Sedán (Hispano): puede referirse a vehículos de 2 volúmenes para 4-5 personas.
- Buggy: origen en carros de caballos, motorizados desde la década de 1960.
- Hatchback: portón trasero con cristal que abre verticalmente.
- Liftback: portón trasero con cristal que abre de forma inclinada.
- Familiar (SW): techo elevado hasta el portón trasero.
- Woodies (Rubias): familiares con paneles de madera o simulada.
- Origen Station Wagon: transporte de maletas desde estaciones de tren a hoteles.
- Woodies en EE.UU. (años 1930): vehículos de lujo y estatus social.
Tipologías de carrocerías y evolución de vehículos
- Evolución woodie: de madera auténtica (1950s) a paneles de vinilo (1960-1970s)
- Cupé: carrocería de 2 o 3 volúmenes; incluye fastback y notchback
- SUV: carrocería monocasco para asfalto con estética de todoterreno
- Todoterreno: diseñado específicamente para terrenos difíciles; origen bélico (principios s. XX)
- Camioneta (Pickup): plataforma de carga descubierta tras el habitáculo
- Limusina: vehículo de lujo segmento F, a veces con partición insonorizada
- Microneta: furgoneta más pequeña del mercado; predominante en el mercado oriental
- Vehículo industrial: modificado para carga con ventanas traseras paneladas
- Coche fúnebre: transporte de féretro; coche portaflores (EE. UU.) es un cupé abierto atrás
- Cupé familiar: también llamado shooting brake; combina cupé con capacidad de carga
- Cupé utilitario (Ute): chasis de berlina con caja de carga integrada
- Hardtop: vehículo sin pilar B; estética de convertible pero con techo fijo
- Inconvenientes Hardtop: menor rigidez torsional, mayor peso y riesgo de filtraciones de agua
- Notchback: sinónimo de tres volúmenes con cristal trasero vertical
Tipos de carrocerías y estilos de techo en vehículos
- Hatchback: voladizo trasero corto y portón con luneta trasera
- Hatchback: tres puertas (2 laterales) o cinco puertas (4 laterales)
- Diferencia familiar/hatchback: el familiar tiene voladizo más largo y maletero mayor
- Primer hatchback de gran serie: Renault 4
- Liftback: variante con quinta puerta fuertemente inclinada
- Liftback: más aerodinámico que el hatchback, pero menos aprovechable que el familiar
- Fastback (Sportback): techo que se inclina suavemente hasta la cola
- Landau: techo metálico con vinilo acolchado y falsa varilla en el montante C
- Descapotable: techo y ventana trasera desmontables
- Cabrio coach: techo retráctil de tela o lona
- Roadster: descapotable con mínima protección contra el viento
- Spider: versión italiana del Roadster
- Speedster: versión alemana del Roadster
- Targa: techo rígido con pilar C cuya parte superior es extraíble
Vista previa de las fichas (6 de 20)
- 01
En los vehículos autoportantes, ¿qué elementos sujeta la carrocería además de los pasajeros o la carga?
Los elementos mecánicos.
- 02
En la técnica de chasis independiente, ¿qué estructura soporta todo el peso y las fuerzas del motor?
El chasis rígido (o bastidor).
- 03
¿En qué año se lanzó el primer automóvil con estructura monocasco (Lancia Lambda)?
1923
- 04
En la técnica de carrocería autoportante, ¿qué elementos unen el bastidor y la carrocería?
Remaches o soldaduras.
- 05
En un monovolumen, ¿qué tres zonas están completamente integradas?
Motor, cabina y maletero.
- 06
En un diseño de tres volúmenes, ¿qué tres espacios se distinguen claramente?
Capó (motor), habitáculo y compartimento de carga.
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