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Sistemas Electrónicos y Aviónicos en Aeronaves
FP, Transporte y Mantenimiento de Vehículos
Mantenimiento de sistemas electrónicos y aviónicos de aeronaves. Fuente: Wikipedia (CC BY-SA 4.0).
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Lo que tienes que saber
Leer la teoría completa →Definición y alcances
- Aviónica: aplicación de la electrónica a la aviación
- Sistemas aplicables: aeronaves, satélites y naves espaciales
- Componentes: comunicación, navegación, indicadores y manejo
- Rango de complejidad: desde iluminación básica hasta sistemas tácticos complejos
Historia y evolución
- Origen del término: principios de la década de 1970
- Estado previo a 1970: sistemas independientes y mecánicos
- Impulsor inicial: necesidades militares (plataformas sensoras)
- Coste en F-15E: aproximadamente el 80%
- Coste en helicópteros modernos: aproximadamente el 60%
- Impulsor civil: fly-by-wire y navegación en espacios congestionados
Equipos modernos y sistemas de control
- Tecnologías clave: giroscopio de anillo láser, MEMS y de fibra óptica
- FMS (Flight Management System): integra radios (comunicación/navegación), sensores GNSS, telemetría y transpondedor
- IMS (Inertial Measurement System): proporciona referencia de navegación autónoma
- Componentes de la IMS: giróscopos resonantes hemisféricos, giróscopos de la copa de vino y receptores GNSS
Vista previa de las fichas (6 de 20)
- 01
Definición de aviónica:
Aplicación de la electrónica a la aviación.
- 02
Etimología de la palabra 'aviónica':
Contracción de 'aviation' y 'electronics'.
- 03
¿En qué tipos de vehículos se aplican los sistemas de aviónica?
Aeronaves, satélites artificiales y naves espaciales.
- 04
¿Qué tipos de sistemas incluye la aviónica?
Comunicación, navegación, indicadores y elementos de manejo.
- 05
¿En qué década comenzó a extenderse el término 'aviónica'?
Principios de los años 1970.
- 06
¿Cómo eran los instrumentos y radares antes de los años 1970?
Sistemas independientes, normalmente mecánicos.
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